（三）吏治难清
在上期节目中，喻大华教授介绍了刚刚登基的道光皇帝踌躇满志，撤换了原来的军机大臣，换上了自己的心腹，从而确立了道光王朝的政治风格和用人标准，而这种政治风格和用人标准，对后来鸦片战争时局的发展起了不可低估的作用。
此时，经历一百七十多年运转的大清王朝这部国家机器，已经不可避免地呈现出一种力不从心的衰老状态。更为可怕的是，除了官员们因循懈怠，不务正业这样的一种官场弊病之外，还有一个更为棘手的难题，摆在道光皇帝的面前。那么，这个难题究竟会是什么？面对这个难题，道光皇帝该做出怎样的决断？一场官杀官的惊天大案，它的背后又究竟意味着什么？
实事求是地讲，道光皇帝是一位勤政但平庸的皇帝。在面对身边王公大臣的腐化堕落、巧取豪夺等问题上，道光帝还是能够摆清位置，痛下杀手的，惩治豫亲王就是其中的一个典型案例。对身边的王公大臣如此，对于一般官员更是毫不留情。在这样一位勤政而平庸的皇帝的恩威并举、软硬兼施下，王朝的吏治一度出现了好转。但是很快的，道光帝发现，还有一个难题困扰着他，这个难题从道光朝开始，一直伴随着大清王朝走向最后的覆灭。那么，这会是一个怎样的难题？道光帝将会采用什么办法来应对这个难题？道光帝整饬吏治的最终结局究竟会是什么样子？
（四）抠门皇帝
在中国历史上，皇帝号称天子，可以享尽世间富贵荣华。可是，以皇帝的身份崇尚节俭，并且毕生如一日的，道光帝可以说是首屈一指。道光帝自幼生长在乾隆盛世，作为“富有四海”的天子，他本可以挥金如土，可偏偏生性吝啬，把节俭当成癖好，过着清苦的生活。道光也由此成为中国历代帝王中最寒酸的君主。
嘉庆二十五年，也就是公元1820年，三十九岁的道光皇帝继位，成为清朝入关后的第六位君主，也是清朝惟一一位以嫡长子身份即位的皇帝。刚刚即位的道光帝力图继承嘉庆帝的遗志，勤政图治，克勤克俭，然而，此时的中国正面临严峻的内外危机，清王朝经”康干盛世”后已呈现衰落的势头，那么，力图重振国威的道光帝将怎样展现自己的施政谋略呢？
有史学家评论说，中国历史上，崇尚节俭的帝王为数不少，但像道光帝这样把节俭当成癖好的，可以说是空前绝后。身为富甲天下的皇帝，他却节衣缩食，过着形同普通百姓的清苦生活。那么，我们不禁要问，道光帝这种过度的节俭，究竟原因何在？是天性使然还是别有用意呢？
自古皇帝受万人敬仰，能固土开疆者将被世代称颂。可道光皇帝的节俭确实有些迂腐，遗憾的是他竟执迷不悟，还为自己的行为津津乐道，这也就注定了他所统治时期的悲哀。那么，这个固守节俭美德的皇帝究竟给他的臣民带来了什么？在他的影响和统治下，朝野内外又会发生怎样的变化呢？
道光帝把节俭、过小日子看成了人生的最大乐趣和目标，并以此作为衡量大臣能力和品德的标准。作为一国之君,他不谙用人治国之道,却经常为一些鸡毛蒜皮的小事费尽心机，那么，道光帝的这种近乎吝啬的节俭，究竟意义何在？对此，我们又将如何来评价呢？
（五）海运皇粮
上期节目说到，以节俭著称于世的道光皇帝，虽然过着清苦寒酸的生活，但他的这个廉洁表率并没有给走向没落的清王朝带来转机。当时的清政府除了要面对内忧外患以外，还应付每况愈下的财政危机：政府的懦弱保守、吏制的腐败、国家经济的萧条等一系列现实问题，使这个泱泱大国难堪重负。而最能揭示这些现实的就是清朝维持了近二百年的“漕运”制度。“漕运”就是清政府为了给京城的皇族、官僚、以及军队供应粮食，每年将南方的粮食通过运河送到北京。这项被称为“漕运” 的国家政令，到了道光年间，已经是弊端丛生、难以为继。那么，“漕运”究竟遭遇什么样的阻碍？面对可能断粮的危险，道光帝又将如何谋划应急之策呢？那么，这项关系国家命脉的南粮北调工程，究竟隐藏着怎样的弊端呢？
虽然传承多年的漕运体制弊端丛丛，但由于当时的中国是一个自给自足的小农经济社会，国内市场没有形成，京师以及中国北部人口粮食问题都要依赖漕运来解决，如果漕运出现问题，京师就会出现粮食危机，时间一长，甚至会出现大规模的粮食暴动。可以说，漕运事关民生，同时更危及国家的安全。然而，在道光五年，也就是1825年春天，让道光皇帝担忧的事情终于发生了，那么，漕运到底引发了什么样的事件呢？
“借黄济运”就是将黄河水引入运河来提高运河水位。这个权宜之计在嘉庆年间也曾经试行过，虽然使漕船顺利渡河，但是多处堤坝决口失事。而此时的黄河情况已经今非昔比，这种情况下还要借黄济运，危险性可想而知。除了淤垫运河与洪泽湖，借黄济运还有一个严重弊端，就是在淮河下游的河道中造成淤塞，最严重的是垫高入海口。入海口垫高的直接影响就是，上游的淮河水得不到宣泄和疏通就会泛滥成灾。那么，究竟这种明显错误的做法又是如何付诸实施的呢？
在嘉庆初年，就有人提出了海运的建议。但是遭到了强烈的反对。反对者认为海洋沙礁丛生、艰险莫测，漕运水手不识海路而商人又散漫很难稽查，再加上依赖漕运为生的数十万人的生计问题难以解决。碍于传统观念的根深蒂固和既得利益者的阻挠，嘉庆皇帝最终否定了海运的建议。最终，在嘉庆当政的整个朝代，也没有人再敢提出海运的主张。重提海上运粮，道光帝会有支持者吗？道光作为一个恪守祖制、谨小慎微的帝王，他会将海运漕粮的改革计划进行到底吗？